En este caso el proyecto consiste en sustituir el motorreductor que se utiliza para mover un ascensor. Se sustituye por un motor gearless de imanes permanentes debidamente calculado y diseñado para que dé la velocidad y el par adecuados para la aplicación. El motor lleva integrado el freno y la placa electrónica de control.
Este cambio hace que el motor pueda ser más compacto, más fiable, más barato y dé mejor rendimiento.
En este caso el proyecto consiste en sustituir el motorreductor que se utiliza para mover una cinta transportadora. Se sustituye por un motor gearless de imanes permanentes debidamente calculado y diseñado para que dé la velocidad y el par adecuados para la aplicación.
Este cambio hace que el motor pueda ser más compacto, más fiable, más barato y dé mejor rendimiento.
foto gearless cinta transportadora
Este cambio de motorreductor para motor de imanes permanentes se puede hacer extensivo a muchas otras aplicaciones.
En la mayoría de máquinas existen tres partes funcionalmente delimitadas: motor, transmisión (p.ej. reductor) y mecanismo receptor que realiza la función para la que ha sido fabricada la máquina.
El sistema Direct Drive hace que estas tres partes estén integradas. La potencia del motor se transmite directamente al mecanismo receptor sin necesidad de ningún componente transmisor y en muchos casos permite que el mecanismo forme parte del propio motor.
Algunas ventajas
Se pueden obtener pares de torsión elevados a velocidades bajas.